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混凝土攪拌站氣缸方面的問題來源網(wǎng)站:http://atextrans.com 發(fā)布時(shí)間:2016.12.15點(diǎn)擊次數(shù):次 氣缸是混凝土攪拌站中一些設(shè)備的主要部件。氣缸的安全正常使用是確保該混凝土攪拌站的必要,要想確保氣缸在作業(yè)中的穩(wěn)定性,那就有必要了解混凝土攪拌機(jī)中氣缸常呈現(xiàn)的毛病以及處理辦法。
1、氣缸內(nèi)、外走漏,通常是因活塞桿裝置偏疼,光滑油供應(yīng)缺乏,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等形成。應(yīng)從頭調(diào)整活塞桿的基地方位,需經(jīng)常查看油霧器的可靠性,及時(shí)鏟除氣缸內(nèi)雜質(zhì);活塞桿上有傷痕時(shí),應(yīng)換新件。
2、活塞桿和氣缸蓋損壞,通常是因活塞桿裝置偏疼或緩沖組織不起作用,應(yīng)及時(shí)調(diào)整活塞桿的基地方位,必要時(shí)替換緩沖密封圈或調(diào)理螺釘。
3、氣缸緩沖作用不良,通常是因緩沖密封圈磨損或調(diào)理螺釘損壞,應(yīng)替換密封圈和調(diào)理螺釘。
4、氣缸輸出力缺乏和動(dòng)作不平穩(wěn),通常是因活塞或活塞桿被卡住、光滑不良、供氣量缺乏,或氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等。應(yīng)調(diào)整活塞桿的基地方位;查看油霧器作業(yè)的可靠性;供氣管路是不是堵塞,應(yīng)及時(shí)鏟除氣缸內(nèi)冷凝水和雜質(zhì)。
以上就是混凝土攪拌站中氣缸常呈現(xiàn)的疑問,清晰疑問的本源,找到處理的辦法,才干保證機(jī)器的率工作,然后完成“短、平、快”。
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