混凝土攪拌站減速機漏油了怎么辦

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混凝土攪拌站減速機漏油了怎么辦

混凝土攪拌站減速機漏油了怎么辦

1.也許是減速機的內(nèi)部與外部發(fā)生的壓力差致使漏油。因為減速機是關(guān)閉的，里邊的每一對齒輪相互嚙合會發(fā)生沖突發(fā)生熱量，跟著工作時刻的加長，減速機箱內(nèi)體積不變而溫度添加，因此箱內(nèi)壓力添加卻是箱體內(nèi)潤滑油飛濺，灑在減速機內(nèi)壁，在壓力差的效果下從縫隙漏出。

2.減速機自身的結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理或質(zhì)量存在疑問。首要體現(xiàn)在減速機在制造的過程中，鑄件沒有進行過退火或時效處理，致使鑄件的內(nèi)應力并未消除簡單變形發(fā)生奸細，然后形成漏油景象。另外，技術(shù)交工精度不良也是導致漏油的因素之一，若減速機箱體內(nèi)配合交工精度不高，裝置部契合要求則很有也許致使漏油景象。

3.假如是加注油量過多也會呈現(xiàn)漏油疑問。在減速機工作時，潤滑油在機內(nèi)跟著機械工作，會處處飛濺，假如之前參加的潤滑油油量過多，會使大量的潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，致使漏油。

4.此外還有也許是裝置過程不行細心，沒有到達裝置精度的規(guī)范要求，時刻久了減速機底座螺栓松動，加劇減速機震動，形成密封圈磨損，潤滑油流出。

5.還有一種也許性即是所運用的油品的疑問，也許用錯類型或許類型。佳是依據(jù)溫度、轉(zhuǎn)速、契合等因素來判斷對減速機運用哪種潤滑油，而并不是一味尋求潤滑油黏度。

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