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怎么排除混凝土攪拌站設備的氣路故障來源網站:http://atextrans.com 發(fā)布時間:2017.05.24點擊次數(shù):次 混凝土攪拌站氣路系統(tǒng)是整套設備動作的執(zhí)行安裝,它的作用是按控制機所發(fā)出的指令及時開關各倉門,對水泥倉內破拱,保證各種骨料、水泥、添加劑的準確計量,并完成廢品料的裝車任務。如此精細復雜的系統(tǒng)難免出一些過失,那么遇到毛病應該如何掃除呢。要掃除毛病就要理解攪拌站氣路系統(tǒng)經常會呈現(xiàn)的哪些毛病,聯(lián)華公司依據(jù)用戶的反應和我們多年消費的經歷總結了攪拌站比擬常見的毛病。
是氣源毛病,常見的毛病發(fā)作在空壓機、減壓閥、管路、緊縮空氣處置組件等。空壓機常見毛病是止逆閥損壞,活塞環(huán)磨損嚴重,進氣閥片損壞和空氣過濾器梗塞。處置方法是將手掌放至空氣過濾器的進氣口上,假如有熱氣向外頂,則闡明進氣閥已損壞,需改換;假如吸力較小,普通是空氣過濾器較臟所致,應清洗或改換過濾器。而壓力調不高,常常是調壓彈簧斷裂或膜片決裂,必需更新;壓力上升遲緩,普通是過濾網梗塞,應拆下清洗。管路毛病接頭走漏和軟管決裂時可由聲音判別漏氣的部位,若管路中聚積冷凝水時易結冰而梗塞氣路,應及時掃除。油水別離器濾芯梗塞、破損,排污閥的運動部件不靈敏等也會惹起毛病所以要經常清洗濾芯,除去排污閥內的油污等雜質。
第二個是汽缸毛病,如活塞桿裝置偏心,光滑油供給缺乏,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等會形成汽缸漏氣。應重新調整活塞桿的中心位置,需經常檢查油霧器的牢靠性,及時肅清氣缸內雜質;活塞桿上有傷痕時,必要時應換新件。假如活塞或活塞桿被卡住、光滑不良、供氣量缺乏,或氣缸內有冷凝水和雜質等會惹起氣缸輸出力缺乏和動作不平穩(wěn)。應調整活塞桿的中心位置;檢查油霧器工作的牢靠性;供氣管路能否梗塞,應及時肅清氣缸內冷凝水和雜質。
第三個常見的是換向閥毛病,換向閥毛病主要有不能換向或換向動作遲緩。此時應該改換光滑油,清洗換向閥的滑動局部或改換彈簧和換向閥。同時閥芯密封圈磨損、閥芯和閥座損傷,閥內氣體走漏,動作遲緩或不能正常換向,應改換密封圈、閥芯和閥座,必要時改換新?lián)Q向閥。
第四個是氣路系統(tǒng)的機械毛病,在粉料計量料斗上的放料口常會呈現(xiàn)氣缸帶動的料門軸被卡死;由齒條式氣缸帶動的翻板碟閥被卡住,使之關合不到位或打不開。所以應經常肅清翻板碟閥內壁上的粉料結塊。以上便是聯(lián)源機械總結的氣路系統(tǒng)常見毛病以及處理方法,客戶如遇到不能處理的問題可聯(lián)絡我們派出技術員上門效勞。
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